한남 서봉 태행지맥: 삼봉산 - 태행산 - 무안산 - 구봉산 - 승학산 - 와룡산

 

태행지맥 (한남서봉삼봉태행분맥): 한남 서봉지맥이 경기도 화성시 봉담읍 장안대학 뒷산인 등고선상 148봉에서 서쪽으로 분기하여 경부고속철도 왕림터널 / 43번 국도를 건너 등고선상 130m 지점에서 서남방향으로 乾達산(328m)을 떨구고 서진을 하여 삼봉산(271m), 태행산(266m), 염치고개, 성고개, 구봉산(159m), 이봉산(106m), 승학산(110m), 와룡산(107m)을 거쳐 남경성을 지나서 끝나는 산줄기다.

출처: 박선태 신산경표

 

  

제1구간: 장안대학 – 1.2 - 서봉지맥 태행지맥 분기봉 – 0.3 - 43번 도로 – 2 – 225.2m봉 (삼봉산 제1봉) – 2.4 - 삼봉산 – 1.4 - 태행산 (266.4m) – 3.2 – 172m봉 – 0.9 - 39번 도로(4차선) – 1.3 - 서해안고속도로 – 5.7 - 염치고개(313번 도로)

산행거리: 18.3km           산행시간: 7시간 14분

 

2012년 1월 21일            날씨: 이슬비와 눈이 교대로 내린다.

설 연휴 교통 체증을 우려해 쌍령지맥을 마무리 하려던 계획을 바꿔 산줄기, 죽천 선배와 셋이서 태행지맥을 나섰다.

지맥 산행 전반부는 등산로가 잘 나 있어 좋았는데 후반부는 화성 공장지대로 맥은 망가지고, 절개지 마다 거의 90도로 엄청나게 잘려 나가고, 우회하다 보면 공장, 사유지로 떨어져 미안했다.

설 연휴 교통체증을 피해 또 다른 지맥에 입문했다.

 

06:45     사당역 4번 출구로 나와 07:00에 출발하는 경신여객 시외버스를 탄다.

07:25     장안대학교에서 하차하여 산행준비.

07:30     장안대학교 안으로 들어가 뒤쪽 능선 서봉지맥에 붙는다 

 

07:50     서봉지맥 / 태행지맥 분기봉. 우측 능선으로 내려 간다.

07:56     43번 도로 직전에서 좌측으로 내려 가서 경기 봉담읍 왕림휴게소 앞 굴다리로 43번 도로를 횡단하여 다시 올라 와야 하나 죽천 선배 무작정 잡목 숲을 헤치고 내려 간다. 우리도 따라 내려가 43번 도로를 무단 횡단하다. 임도 따라 올라가 고갯마루에서 우측 능선으로 오른다. 철조망 우측으로 진행. 

 

08:16     222m봉. 남서 방향으로 건달산이 우뚝 솟아 있다. 우측으로 내려 간다. 

 

08:37     삼봉산 제1봉 (225.2m) / 삼봉산 안내판, 정자, 이정표 (상리 2.2km, 내리 1.8km). 전망대 올라 진짜 삼봉산, 건달산 등 조망을 즐기다.  

 

08:41     능선 갈림 / 이정표 (내리 (지내산), 상리 1.5km, 삼봉산 제1봉). 좌(서) 지내산 방향으로 내려 간다.  

 

09:16     헬리포트

09:27     삼봉산(271m). 삼봉산, 산봉산, 지내산 어떤 것이 진짜인지 아리송하다.

09:44     삼봉산 삼거리 이정표(백학고개 300m, 삼봉산 430m, 능선쉼터 720m) 

 

09:50     백합고개 or 백학고개?? / 이정표(태행산 630m, 삼봉산 삼거리 300m, 쌍학리, 호연동)  

 

10:02     지도상 태행산 (266.4m) / 삼각점 미확인, 오두지맥 (烏頭枝脈) 분기점. 헬리포트 / 이정표(자안리 2km, 백학고개 630m, 등산로 없음). 태행지맥은 우측으로 올라 간다.  

 

10:16     x295m봉 (태행산). 공터에 현수막(태행山을 찾아 오신 모든 산님들 건강하시고 새해 福 많아 받으세요). 중국의 太行山은 태항산으로 읽는데 우리나라에 있는 太行山은 태행산으로 읽고, 위치도 어느 곳이 진짜 태행산인지 아리송해.  

 

10:21     민간인 출입금지 표지판. 진행할 능선 좌측과 우측에 군부대가 보이고 훈련하는 것 인지군인 소리도 들린다. 폐타이어 훈련시설을 지나 너덜지재 통과 

 

10:34     임도 안부. 좌측과 우측에 군부대 사이 능선으로 조심스럽게 진행.

10:43     163m봉. 군부대 감시초소가 있으나 다행히 아무도 없다. 이어 이동통신 중계탑을 지나고 임도 따라 내려 간다.

10:55     2차선 도로. 좌측에 군부대 정문. 도로를 가로 질러 급경사 절개지를 치고 오른다.

11:26     x172m봉 / 그네와 훌라후프가 걸려 있다. 점심 식사. 우측(서)으로 내려 가다가 좌측으로 가야 한다 (독도 주의 구간). 어제 진행하다가 잃어 버렸다는 장 선배님 수첩을 찾아 권교수에게 전달. 잡목을 헤치고 진행. 철탑 두 개 통과.  

 

12:12     39번 도로 절개지. 좌측으로 내려 간다.

12:17     39번 도로(4차선, 일성 휴게소) 

 

12:25     자안저수지 / 굴다리로 39번 도로 횡단하여 자양동 마을 도로 따라 간다. 교통 표지판(안중.발안, 팙탄.비봉). 우측 능선에 붙어야 하나 이내 78번 도로, 서해안 고속도로를 통과해야 하므로 마을 길을(개인 주택 진입로 비슷하다) 따라 간다. 

 

12:35     2차선 도로 횡단

12:38     서해안 고속도로 지하통로 통과. 공장지대에서 우측 임도 따라 올라 간다. 원 지맥은 고속 옆으로 계속 올라 가야 하나 뻐꾸기 동산으로 진입.

12:42     뻐꾸기동산 (장승, 등산로 안내판). 교하노씨 납골당을 지나 쓰러진 나무 사이로 올라 간다.  

 

12:52     152m봉. 지맥은 우측 능선이나 삼표산업 채석장으로 내려 갈 수 없어 좌측 지방도를 찾아 내려 간다. 이 역시 엄청난 절개지다. 고민 끝에 안부에 있는 공장 뒤쪽이 그나마 덜 가팔라 공장 철조망을 넘어 내려 간다. 직원에게 미안하다고 머리를 조아리고 급히 빠져 나온다. 39번 도로에서 염티고개까지는 능선을 포기하는 것이 상책이다.

13:08     322번 도로. 우측 도로 따라 간다. 

 

13:32     도로 삼거리. 공장 밀집지역이 끝이 나는 곳에서 우측 도로로 들어가 좌측 공장 뒤쪽으로 진입.

13:45     태행지맥 마루금. 공장 건설로 망가져 답사하지 못한 지맥 능선을 씁쓸하게 바라본다. 잡목과 태풍에 뿌리째 쓰러진 나무 사이를 피해 오른다.  

 

13:56     x121m봉 / 가족 공동묘지. 우측으로 잡목과 널 부러진 나무를 헤치고 내려 간다. 염치 고개 직전 묘지에서 절개지가 가로막아 좌측으로 돌아 내려 간다.

14:11     염치고개(313번 도로) / 화성시 북양1통. 순대집에서 막걸리, 소주로 뒤풀이. 

 

15:38     염티고개에서 330번 버스(서신 – 금정역) 탑승.

16:45     금정역. 전철을 타고 귀가.

 

 

제2구간: 염티 버스 정류장 – 0.9 - 염치고개(313번 도로) - 2 - △107.6봉 – 2.8 - 77번 도로(삼부실) – 2.4 - 성고개(도로) - 1.1 - 잔다리 - 2.8 - 322번 도로 (하라문동) – 1.4 - △무안산(106.3봉) – 1.7 - 다락고개(318번 도로)

산행거리: 15.1km           산행시간: 4시간 50분

 

2012년 2월 11일            날씨: 맑음         배대장, 안선배와 셋이서

포기하려 했던 태행지맥을 이어 간다. 해안가에 가까워 지면서 태풍에 쓰러지 나무가 어지럽게 길을 막는다. 태풍이 휩쓸고 간지도 수년이 지났건만 지맥 산꾼외에 찾는 이 없으니 등로는 사라지고 …  널 부러진 나무를 피해 요리 조리피해 좌로, 우로, 위로, 아래로 진행 하려니 짜증이 난다.

 

08:00     반월역에서 일행을 만나 330번 버스를 타고 북양1통 염치고개로 이동하다.

08:49     북양1통 염티고개 버스정류소.  산행 준비 후에 우측(동)으로 313번 도로 따라 간다. 빠르게 질주하는 차량으로 바람이 일어 몹씨 춥게 느껴진다.

09:00     염치고개(313번 도로) 고갯마루. 좌측 사면 묘지 진입로로 올라 간다. 차도에서 벗어 나니 견딜만 하다. 자켓을 벗고 진행.

09:16     115봉. 서쪽으로 90도 이상 꺾어 내려 간다.

09:38     △107.6봉. 이어서 능선 갈림봉에서 뚜렷한 등로를 버리고 좌측(남서)으로 골프장 철조망을 향해 간다. 철조망 우측으로 가다가 우측(서) 능선으로 내려 간다.  

 

09:58     시멘트도로(능말) / 농가. 과수원 철조망 우측으로 올라 간다.

10:23     77번 도로(삼부실). 묘지가 있어 처음에는 등로가 좋았으나 해안가에 가까워 지면서 태풍에 쓰러진 나무가 나타나기 시작한다. 

 

11:02     시멘트 도로.

11:12     성고개(도로). 일행은 임도 따라 가는데, 지맥을 고집하며 어지럽게 쓰러진 나무를 피해 가려니 고생이다.

11:31     잔다리 고개

11:48     113m봉 / 폐 삼각점. 좌측으로 금강 에스쁘아 APT. 쓰러진 나무를 피해 요리 조리 간다.  

 

11:56     도로. 좌측에 넓은 부지 조성. 절개지 위로 진행. 주민 산책로다.  

 

12:03     x 117m봉. 점심 식사. 엄나무가 많다.

12:29     이정표 (정상, 송정2리, 남양동). 유적 발굴 현장인 듯 직사각형으로 파냈다. 

 

12:37     절개지. 태행지맥 마루금은 몽땅 까뭉개져 공장부지를 만들었다. 좌측으로 조심 조심 절개지를 내려 간다. 넓은 공터(공장부지)를 가로질러 간다. 

 

12:41     322번 도로. 우측(서)으로 도로 따라 가다. 석산은 대부분이 잘려 나가고 엄청난 절개지니 포기. 

 

12:48     도로 삼거리. 횡단보도를 건너 쌍송리 방향으로 장례식장을 지나 우측 고물상 뒷편으로 능선에 붙다. 석산에서 이어 지는 주 능선은 무지막지하게 잘려 나가고 공장, 공장 부지로 변했다.  

 

13:02     무안산 갈림길. 우측으로 20여 미터 벗어 난 무안산을 찍으로 간다.

13:04     무안산(106.3m봉) / 납작 삼각점. 갈림길로 돌아와 태행지맥을 이어간다. 

 

13:40     다락고개(318번 도로) / 운전학원. 안 선배 저녁 약속으로 일찍 끝내다. 교통편이 마땅치 않아 히치 하이킹.

 

13:49     남양. 오늘은 운이 좋은지 산행 마무리 정리도 하기 전에 이내 330번 버스가 온다.

14:21     반월역. 세수를 하고 전철을 타고 귀가.

 

 

 

제3구간 다락고개 – 2.1 - 318번 도로 (청원초) – 3.5 - △135.8봉 – 2.2 - 구봉산 – 3.3 - 아지미고개 – 3.1 - 포도마을 마산1리 – 3.6 – 승학산 – 1.6 – 와룡산 – 1.1 – 전곡1교 – 4.3 – 광평리

산행거리: 24.6km           산행시간: 6시간 29분

 

2014년 1월 5일             날씨: 맑음

들머리와 날머리에 대한 교통 정보도 제대로 알아 보지 못하고 한 동안 미뤄놨던 태행지맥 마무리에 나섰다. 어제 고교친구 모임에 이어 시루봉 모임에서 술이 과해 잠자리에서 간신히 일어나 배낭을 메고 집을 나섰다.

 

08:45     반월역. 역을 나서는데 330번 버스가 지나 간다. 20여분 기다려 버스에 올랐다. 마도를 그냥 지나쳐 전곡항에서 역으로 주행하기로 마음먹고 계속 타고 가다.

09:46     광평리 못두리. 대부도입구로 가는 줄 알았더니 제부도 입구로 간다. 급히 버스에서 내려 전곡항까지 걸어 가는 수 밖에 …

10:00     하내테마파크 앞.

10:24     노가리(318번 지방도). 전곡항 산업단지 건설 중이다. 우측으로 진행

10:32     전곡1교

10:34     태행지맥 산줄기 끝 / 도로.

10:43     남경두토성. 유적 발굴 작업 중이다. 석성따라 가면서 제부도 조망

 

10:54     와룡산(臥龍山 107.8m) / 묘지. 삼각점(대부 413, 1990복구)은 누군가 파헤쳐 숲속에 버렸다. 하산 길은 임도다.

 

11:02     송산서로 420번 길.

11:18     승학산(乘鶴山 109.7m)

11:04     지화2리 버스정류장 / 꽃다리 마을 안내판. 화랑교회 통과.

11:35     이봉산(二峰山 105.7m). 영진 지도에는 삼봉산(三峰山)으로 표기. 등산로는 거의 없고 매우 사납다.

11:48     지화리(2차선 도로)

11:59     송산서로에서 이봉산동길로 접어 든다.

12:21     322번 지방도 / 포도마을 마산1리 표지석. 마산1리 버스정류장.

 

12:38     76.6m봉

12:54     각골입구 버스 정류장

13:18     69.9m봉 / 삼각점(대부 417) 미확인. 우측으로 꺾어 내려 왔더니 안양목장 출입문 / 사유지 출입제한 표지판까지 있다.

13:23     아지미 고개(322번 지방도) / 풍솔1리 표지석. (주)성강 공장안으로 들어 간다. 마루금은 직벽으로 깎아 놓아 좌측으로 돌아 간다.

13:55     2차선 도로 / 옻골마을 칠곡리 표지석.

14:16     구봉산 갈림길. 구봉산 일대는 찾는 사람이 많은 듯 등산로는 고속 도로다.

14:20     구봉산(158.6m) / 망해루지(추정) 안내판. 이봉산, 승학산, 와룡산 등 지나온 능선, .서해 바다, 안산 시가지 조망.

 

 

 

14:25     다시 구봉산 갈림길

14:28     석축 산성(화성 당성)에서 좌측으로 잡목 숲을 헤치며 내려 간다. 우측에 넓은 잔디밭이 있다.

14:37     굴고개. 305번 지방도로 굴고개 터널 위를 지난다.

14:58     135.8m봉 / 삼각점(대부 418, 1990재설)

15:18     엄나무공원.

15:33     철탑에 이어 금당공단 / 금당정미소.

15:41     318번 지방도 / 더에이스테크(주).

 

15:47     청원초교 / 318번 도로.

15:57     청원4리(막산공원) 버스정류장.

 

16:02     57.9m봉 / 철탑(No.28 No.58)

16:12     배수지앞을 지나 쌍송지하차도 위 육교를 건넌다.

 

16:15     다락고개(318번 도로). 지맥 산행을 마치고 배낭의 탑시기를 털어 내다.

16:22     남양 방향으로 걸어 가다가 택시를 타고 남양 우림 아파트까지 이동 (4,500원)

16:45     우림 아파트 앞에서 330번 버스를 타고 반월역으로 가서 전철을 타고 귀가.